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::: Patinage :::
Le patinage n'est qu'une question de portée et de poussée. Chaque jambe est successivement porteuse puis pousseusse, ainsi de suite...
Le patinage en épi

Le patinage en épi est appelé ainsi à cause du trajet que font les patins au sol.

Pour chaque patin, le mouvement est identique. Lance un pied en avant et amène tout ton poids sur lui. Il faut diriger le patin porteur (celui que tu viens de mettre en avant) légérement sur l'exterieur, le corps en léger dévers pour assurer l'équilibre. En milieu de foulée, lance l'autre patin avec un angle d'environ 45° (L'angle varie en fonction de ta morphologie, de la vitesse et de ton niveau alors ne fais pas un blocage sur 45°, normalement tu sentiras l'angle qui te convient). Une fois au sol, ce patin devient porteur, c'est sur cette jambe que tu dois basculer ton poids. L'autre jambe devient pousseuse, tends la à fond, c'est elle qui va te donner l'énergie qui te permettra d'avancer. (Plus tu forces, plus l'équilibre est dur à maintenir, alors au début, vas-y doucement.). Le passage d'un patin sur l'autre est facilité par une légère rotation du buste. Tu viens de faire une cinquantaine de centimètres alors si tu veux aller plus loin recommence le mouvement en alternant la jambe gauche et la jambe droite.
Les croisés

Aucun rapport avec les Chevaliers des Croisades, il s'agit du mouvement de patinage que l'on effectue pour négocier un virage. Il est relativement compliqué puisqu'il nécessite un croisement de la jambe porteuse et de la jambe pousseuse.

On peut également faire des croisés en ligne droite pour effectuer un slalom.
Nous allons détailler le croisé en tournant car c'est le plus compliqué. Le corps doit être incliné vers le centre du cercle pour compenser la force centrifuge. Cette inclinaison doit être complète : imagine un cycliste qui tourne en se penchant mais en gardant son vélo droit ! Le mouvement vient ensuite naturellement. Au départ, c'est le pied intérieur qui porte le poids du corps. Le pied extérieur croise le pied intérieur par devant, le pied intérieur pousse le plus loin possible comme s'il voulait sortir du cercle tandis que le pied extérieur devient porteur (c'est plus facile si on essaye de resserrer le cercle). Il faut ensuite ramener le pied intérieur devant le pied extérieur. Pour faciliter son retour il faut laisser le pied externe partir à l'extérieur du cercle. Recommence le mouvement jusqu'à la fin du virage. Attention à ne pas faire ce mouvement trop longtemps car sinon tu vas tourner en rond.
La marche arrière

Avancer le vent dans le dos n'est pas une position naturelle, on a souvent peur de tomber en arrière (je te conseille de bien te protéger avant d'essayer la marche arrière). Du coup, on a tendance à se pencher en avant, et ce n'est pas bon, il est préférable de rester assez droit. Le plus simple pour rouler en arrière c'est de patiner en avant et quand tu as un peu de vitesse, alors tu te retournes. Nous verrons comment faire ça dans une autre partie, nous allons apprendre ici uniquement la partie patinage.

Est-ce que tu as déjà fait du ski ? La position chasse-neige, ça te dit quelque chose ? (il faut mettre tes pieds en forme de triangle et que les deux pointes se touchent). Alors tu te mets en position de chasse neige, tu pousses légèrement. Normalement tu dois reculer, (Hey, t'as vu, tu vas en arrière !). Ne te réjouis pas trop vite car je ne sais pas si tu as remarqué mais tes jambes sont en train de dangereusement s'éloigner l'une de l'autre. Lorsque tu pousses, il faut que tu mettes un peu plus de poids sur l'une de tes jambes, à toi de choisir laquelle. Avant d'être écartelé, ramène l'autre près du patin porteur en conservant toujours l'angle du chasse-neige, puis transfère le poids de ton corps sur lui. Recommence le mouvement, plus ils sont rapides plus tu vas vite.

Les croisés arrières

De plus en plus dur !
Pour bien réussir le mouvement il faut prendre un peu de vitesse en ligne droite. Ne pas hésiter à se pencher vers le centre du virage pour compenser la force centrifuge.

Comme pour la marche arrière en ligne droite, la poussée se fait vers l'avant du patineur. Je suis en train de réfléchir pour savoir comment je fais... Je vais aller chausser mes patins et regarder comment je fais. J'écrirai la fin tout à l'heure dès que je serai revenu. A+