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::: Freinage :::
C'est comment qu'on freine ?
Ceux qui passent en rollers dans la rue ne vont pas tous quelque part. Ils aimeraient juste savoir comment s'arrêter. De plus en plus d'amateurs du roller finissent leur course dans le service des urgences des hôpitaux. Pour éviter le pire, voici la liste des techniques actuellement connues pour ralentir, voire s'arrêter.
La méthode sauve qui peut
Pour t'arrêter, essaye d'attraper n'importe quoi qui te permettrait de ne pas tomber. N'accroche quand même pas les piétons (éventuellement s'ils ont l'air de vraiment bien tenir sur leurs jambes). Évite les poteaux, préfère les surfaces planes comme une pelouse, sur lesquelles tu essayera d'appuyer l'épaule. En tentant de te stopper ainsi tu risque de te blesser. On mesure mal la violence de l'impact avant de l'avoir expérimentée.
Le chasse-neige

Comme à skis, on rapproche les pointes de pieds en poussant vers l'extérieur pour faire déraper les patins. Pour éviter le blocage des roues et la chute qui va suivre, soulève alternativement les pieds. N'essaye ça qu'à faible vitesse, car c'est peu efficace et en plus

c'est fatigant.
Le freinage au frein

Puisque la plupart des rollers sont équipés d'un frein, autant s'en servir. Pour cela il faut tendre la jambe qui porte le frein en avant. Ce type de freinage d'une efficacité impressionnante, se maîtrise rapidement, c'est la technique idéale pour les débutants.

Le frein ABT, est un système progressif breveté par Rollerblade. Il procure un confort inégalé pour les débutants et ceux qui roulent en ville.
Pensez à remplacer le frein quand il est usé, sinon ça ne freine pas. (normal !)
La technique en T 

Certains adeptes du roller se débarrassent du frein d'origine. Pour ralentir, ils laissent traîner un patin derrière eux en roulant en équilibre sur l'autre pied. Les deux pieds doivent former un angle droit. La roue avant du pied arrière doit être environ au niveau de la roue arrière du

pied avant. (c'est pas clair ?)
Les premières fois, essaye à faible vitesse. Quand tu ne maîtrises pas, la jambe arrière peut t'entraîner dans une belle chute (style toupie).

Le dérapage

C'est le freinage spectaculaire et particulièrement efficace des hockeyeurs. Il faut lancer un pied en travers, puis déraper sur le bitume avec ses deux rollers. Il y a peu de personnes qui parviennent à s'arrêter de cette manière. Si tu veux en faire partie, prépare-toi à

enchaîner une succession de glissades et de chutes sur le côté pendant ton entraînement.
Le slide

Le slide est une technique de freinage assez performante. Moins technique que le dérapage mais plus efficace que le freinage en T, c'est un bon compromis. Pour réaliser un slide, il faut commencer par effectuer un retournement, une fois en marche arrière, mets-toi sur

une jambe (bien fléchie) et lance l'autre patin loin derrière, bien perpendiculaire à ta trajectoire. Une la figure amorcée, effectue un transfert en mettant tout ton poids sur la jambe arrière. Voilà tu es arrêté.
Voila, tu es maintenant informé sur bon nombre de techniques de freinage, il ne te restes plus qu'à les appliquer. Un petit conseil protège toi !!